Especialistas en pavimentos técnicos
Respuestas claras sobre la aplicación química de pisos técnicos para tránsito continuo autoelevador.
El epóxico monolítico reforzado forma una capa continua de alta resistencia mecánica, ideal para garajes y talleres. La pintura poliuretánica de alta densidad ofrece mayor elasticidad y resistencia a la abrasión por tránsito continuo de autoelevadores, además de soportar mejor los cambios de temperatura y la exposición a químicos.
El curado inicial del epóxico permite el tránsito peatonal ligero a las 24 horas, pero el tránsito de autoelevadores debe esperar al menos 72 horas a 20 °C. La pintura poliuretánica alcanza su dureza total a los 7 días, aunque puede recibir tráfico vehicular controlado a las 48 horas si las condiciones de temperatura y humedad son óptimas.
Sí, siempre que se reparen previamente las fisuras con mortero epóxico y se nivele la superficie. Es fundamental eliminar todo resto de pintura anterior, grasa o humedad. La preparación del sustrato con chorro de arena o fresadora garantiza la adherencia del sistema monolítico.
En ambientes con alta humedad y salinidad, se recomienda una limpieza semanal con detergente neutro y agua tibia, evitando productos abrasivos. Cada dos años conviene aplicar una capa de sellador de alta penetración para preservar la barrera anticorrosiva y evitar la formación de ampollas por osmosis.
Sí, incorporamos aditivos de sílice o corindón en la capa de acabado para lograr una textura antideslizante certificada según norma DIN 51130. Esto es especialmente importante en rampas y áreas donde operan autoelevadores con carga pesada.
Con una preparación correcta del sustrato y un mantenimiento básico, un revestimiento epóxico monolítico reforzado puede durar entre 10 y 15 años en tránsito continuo de autoelevadores. La pintura poliuretánica de alta densidad, aplicada en capas de al menos 2 mm, ofrece una durabilidad similar siempre que se renueve el sellador cada 3 o 4 años.
Aclaraciones necesarias para evitar malentendidos
Un sistema de capa continua, sin juntas, compuesto por resina epóxica y cargas minerales seleccionadas, aplicado en una sola operación sobre el sustrato preparado. El término "reforzado" indica la inclusión de fibras cortas o agregados de cuarzo para mejorar la resistencia mecánica y la adherencia. No incluye morteros autonivelantes ni recubrimientos decorativos de capa fina.
La garantía se limita a defectos de fabricación del material y a errores de aplicación cometidos por nuestro personal. Quedan excluidos los daños causados por impactos puntuales de objetos cortantes, derrames de productos químicos no especificados en la ficha técnica, y el desgaste natural por tránsito continuo después del primer año. Toda reclamación debe presentarse por escrito dentro de los 30 días posteriores a la finalización del trabajo.
Se define como el paso repetido de vehículos de carga con ruedas de poliuretano o caucho, con una carga máxima por eje de 2.500 kg y una velocidad de circulación inferior a 15 km/h. No se incluye el tránsito de orugas metálicas, rodillos de acero ni maquinaria vibratoria. El cliente debe informar previamente el tipo y la frecuencia de los equipos que circularán sobre el piso.
Se realiza mediante el ensayo Taber Abraser según norma ASTM D4060, utilizando ruedas CS-17 y una carga de 1.000 gramos. El resultado se expresa en miligramos de pérdida de peso después de 1.000 ciclos. Un valor inferior a 80 mg se considera aceptable para aplicaciones industriales. Este dato es de referencia y no constituye una garantía de durabilidad en condiciones reales de uso.
El cliente debe asegurar que la superficie base esté libre de polvo, grasa, aceites, pinturas anteriores desprendidas y cualquier contaminante. Las fisuras mayores de 2 mm deben ser reparadas previamente con mortero de reparación compatible. No nos hacemos responsables por fallos de adherencia debidos a una preparación inadecuada del sustrato por parte del cliente o de terceros.
Revestimientos epóxicos monolíticos reforzados y pinturas poliuretánicas de alta densidad para superficies sometidas a tránsito continuo autoelevador.
Capas de poliuretano de alta densidad que soportan el paso constante de autoelevadores y maquinaria pesada sin desgaste prematuro.
Vida útil prolongadaAplicación de epóxico reforzado que elimina fisuras y puntos débiles, ideal para garajes residenciales y naves industriales.
Mantenimiento reducidoImprimación anticorrosiva y selladores de alta penetración que garantizan fijación duradera incluso en climas costeros con alta humedad.
Protección contra la humedadRodillo de aplicación que genera una superficie segura para el tránsito peatonal y vehicular, reduciendo riesgos de accidentes.
Seguridad operativaFormulación química que permite tiempos de secado reducidos, minimizando paradas en zonas de trabajo y garajes.
Menor tiempo de inactividad